Phi công, tài xế, lái tàu hỏa là những người luôn phải chống chọi thường xuyên với những cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 chiếc chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc lái xe thiếu ngủ dẫn đến mất tập hợp khi lái xe. Thực trạng thiếu ngủ của ngành nghề giao thông chuyển vận nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ khi đang làm việc?
- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ
Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông chuyên chở cho biết tình trạng buồn ngủ thường dẫn tới những vấn đề can hệ đến an toàn trong công việc. Phần đông số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như các thiếu sót về an toàn lúc làm việc của họ đều liên quan tới tình trạng buồn ngủ.
Không những thế, tình trạng thiếu ngủ còn là một nhân tố gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc khi họ chuyển động từ nhà tới nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với các người làm trong lĩnh vực giao thông vận tải là lớn hơn nhiều so với những nhóm lao động thuộc ngành nghề khác.
Phần đông số người làm nghề vận tải nói là thời khóa biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian thích hợp dành cho việc ngủ. Không như các ngành nghề khác, sai sót của họ có thể dẫn tới chiếc chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính bởi thế, họ – các con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không giống mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.
Nhìn chung, so với những ngành khác, lộ trình làm việc của các người trong ngành nghề giao thông chuyên chở không được cố định. Những nhân viên trong lĩnh vực giao thông vận chuyển có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa các ca rất hay bị thay đổi thất thường. Điều này đã khiến cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã khiến cho họ khó giữ được sự tỉnh ngủ trong lúc làm việc.
- Biện pháp giúp tài xế chống lại cơn buồn ngủ
Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với các lái xe, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước khi xuất hành sẽ đem lại nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Do vậy, hãy tranh thủ chợp mắt ít nhất 15 – 30 phút trước khi bắt đầu hành trình.
Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, lúc cơ thể bắt đầu có dấu hiệu buồn ngủ, những lái xe, phi công có thể uống một chút nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: tài xế có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh táo và tránh xa cơn buồn ngủ.
Cung cấp vitamin: Theo các chuyên gia chăm nom sức khỏe, vitamin sẽ góp phần cung cấp năng lượng cho thân thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để lái xe. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính vì thế, những lái xe, phi công nên tham khảo ý kiến bác sĩ về liều lượng vitamin có thể nạp vào thân thể.
Dừng xe khi cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh tài xế, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, những bác tài không nên quyết tâm tiếp diễn điều khiển xe. Thay vào đó, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm ngừng, tranh thủ chợp mắt một tẹo để lấy lại tỉnh ngủ. Trước lúc tiếp diễn quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp diễn lái xe.
Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm thân thể mệt mỏi vì mất nhiều năng lượng. Trước lúc xuất hành, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào cơ thể. Các loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ phân phối vừa đủ chất dinh dưỡng để thân thể trở nên tỉnh táo trong chuyến đi. Lưu ý, các lái xe, phi công không nên sử dụng các loại đồ ăn chứa nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mỏi mệt, khó tiêu.
>>> Tham khảo thêm:
Share this
EmoticonEmoticon